AI АЖИЛТАН · ТЭЭВРИЙН КОМПАНИ

Хүргэлтийн зам өөрчлөгдсөн; хүн бүр сонсоогүй.
Нэг шинэчлэлт хүн бүрт нэгэн зэрэг хүрдэг.

Жолооч, агуулах, захиалагч, гүйцэтгэгч гурван чатаар гурван өдрийн турш гүйцэхээс илүүтэй ижил үг хэллэгээр шинэ цонхыг шууд таньдаг. Telegram, WhatsApp, MAX, шуудан, телефон утас нэг цонхонд. Таны сервер дээр үнэ нь машин тус бүрээр биш харин нэг тохиолдол тус бүрээр тооцогдоно.

Тэр нислэгийг удирддаггүй, машин хаана байгааг хардаггүй. Ачааны маршрут, очих газар, төлөв байдал нь таны тээврийн системд байдаг. Тэрээр журмын дагуу хариу өгч, диспетчерийн шийдвэрийг гаргадаг боловч шийдвэр нь өөрөө диспетчерт үлддэг.

16 600 ₽Нэг сарын агент

Жилээр төлөхөд. Бүх сувагт нэгэн зэрэг өдөр шөнөгүй хариулна.

Жолооч · Telegramонлайн
Би цонхны өмнө хоцорлоо, би яах ёстой вэ?
Би дүрэм журмыг харж байна...
Хоёр цаг хүртэл — шилжүүлэг, 4 зүйл
АЧААЛАГДСАНдүрэм журам · 37жолоочийн тэмдэглэл · 9
Би диспетчерт мэдэгдэх ёстой юү?
Аль хэдийн бичсэн: нислэг ба цаг
БҮГДЭД НЭГЭН ЗЭРЭГ ЗАРАГДСАНШинэ байршуулах цонхАгуулах, үйлчлүүлэгч, гүйцэтгэгч

Тээвэрлэгчийн аль хэдийн ашигладаг зүйлд тохирно

Интеграцийн бүрэн каталог →Өөрийнхийг холбох →

Энэ туузан дахь үйлчилгээ: 35. Аль нь нээлттэй болох нь тарифаас хамаарна. Бүх багцыг үзэх →

  • Telegram
  • Имэйл
  • Апп
  • Авито
  • Google Calendar
  • WMS
  • Битрикс24 CRM
  • Яндекс Доставка — Доставка по России
  • Discord
  • Matrix
  • Outlook Mail
  • Telfin
  • Telegram
  • Имэйл
  • Апп
  • Авито
  • Google Calendar
  • WMS
  • Битрикс24 CRM
  • Яндекс Доставка — Доставка по России
  • Discord
  • Matrix
  • Outlook Mail
  • Telfin
  • WhatsApp
  • MAX
  • Pocket Agent
  • VK
  • Вэбсайтад виджет
  • Деловые Линии
  • Почта России
  • Яндекс Доставка — Экспресс
  • Gmail
  • Microsoft Teams
  • Signal
  • WMS на 1С:Предприятии
  • WhatsApp
  • MAX
  • Pocket Agent
  • VK
  • Вэбсайтад виджет
  • Деловые Линии
  • Почта России
  • Яндекс Доставка — Экспресс
  • Gmail
  • Microsoft Teams
  • Signal
  • WMS на 1С:Предприятии
  • Телефон холбоо
  • Битрикс24
  • SIP
  • Einstein
  • 1С:TMS
  • ПЭК
  • СДЭК
  • Boxberry
  • Google Contacts / People
  • Outlook Calendar
  • Slack
  • Телефон холбоо
  • Битрикс24
  • SIP
  • Einstein
  • 1С:TMS
  • ПЭК
  • СДЭК
  • Boxberry
  • Google Contacts / People
  • Outlook Calendar
  • Slack

Тээвэрлэлтэд яагаад өөр гэж үздэг вэ?

Нэг өөрчлөлт нь жолооч, агуулах, үйлчлүүлэгч, гүйцэтгэгч гэсэн дөрвөн хүнд нэг дор нөлөөлдөг. Энэ нь зарагдаж байхад машин нь — үнэтэй бөгөөд энэ нь мэдрэл биш харин мөнгө шаарддаг.

1үг хэллэгШинэ цонхыг — хүн бүрт тэгш хуваарилсан бөгөөд гурав дахь шатанд дахин танилцуулдаггүй.
1инстансҮнэ нь машин, нислэг, диспетчер тус бүрээр биш, суурилуулалтаар тооцогдоно.
24/7нислэг дээрШөнийн цагаар жолоочоос асуух хүн байдаг бөгөөд энэ нь ээлжийн ахлагчийг сэрээхгүй.

Хяналтын өрөөний өдөр ямар харагддаг вэ

05:50
явах гэж жолооч асуув
11:30
агуулах цонхыг дахин засав
16:20
үйлчлүүлэгч "машин хаана байна"гэж дууддаг
01:10
шөнийн нислэг — диспетчер нэг

Нислэгийг нэг цагийн дотор өөрчилсөн бөгөөд жолооч, агуулах, үйлчлүүлэгч, гүйцэтгэгч энэ талаар өөр өөр цаг үед, өөр өөр эх сурвалжаас олж мэдсэн. Дараа нь гурван чат, хоёр утас, хэн ч уншдаггүй нэг захидал гэсэн бүх хүнтэй уулзахын тулд нэг өдөр шаардлагатай.

Нэг цагийг өдөржин тодруулдаг

Журам4-р зүйл
Рейсийн журмаар хариу
СВЖолоочСергей В.Пүрэв, 01:10
Буулгах цонхондоо хоцорч байнажурам, 4-р зүйл
Хоёр цаг хүртэл сааталшилжүүлэлт
Диспетчерт очсонрейс, цаг
танай журмын 4-р зүйлээс авсан — маршрут, ачааны төлөвт хүрэхгүй
Өнөөдөр

Шөнөдөө диспетчерээс өөр асуух хүн байхгүй

Жолооч шөнийн нэг цагт ээлжийн даргад залгадаг, учир нь хариултыг зөвхөн тэнд мэднэ. Ийм дуудлагын хагас нь журамд бичсэн зүйлийн тухай.

Агенттай

Журмын дагуу ямар ч цагт хариулна

Тэр танай үйл ажиллагааны дарааллыг давтаж, заалтыг нэрлэнэ, бусдыг нь диспетчерт дамжуулна. Шийдвэр диспетчерийнх байсан хэвээрээ.

шинэ14:00
Шинэ байршуулах цонх
Байсан: 11:30агуулах шилжүүлсэн
Болсон: 14:00диспетчерийн үг
Нэг мөрөөр тарсантэр цагтаа
  • жолооч
  • агуулах
  • үйлчлүүлэгч
  • гүйцэтгэгч
диспетчерийн үгээр тараасан — тэр рейс шилжүүлэхгүй, машин жолоодохгүй
Өнөөдөр

Нэг өөрчлөлтийг гурван чатаар гүйцдэг

Цонхыг нэг цагийн өмнө шилжүүлсэн ч жолооч, агуулах, үйлчлүүлэгч, гүйцэтгэгч энэ тухай өөр өөр цагт мэддэг. Цаашид өдөр «одоо хэдэн цагт» гэдэгт өнгөрдөг.

Агенттай

Өөрчлөлтийг бүгдэд нэг үг хэллэгээр тараана

Диспетчер нэг удаа хэлсэн — цаашид бүгд ижил зүйлийг нэг цагт авдаг. Дараа асуусан хүнд яг энэ мөрийг давтана.

Нэг өдөр сул зогсох нь хиймэл оюун ухааны ажилтны хэдэн сарын хөдөлмөрөөс илүү үнэтэй байдаг

Парк дээрээ тооцоол →
90 000 ₽
Таван машин зогссон өдөр

Арифметикийн жишээ: өдөрт таван машин дахин чиглүүлэхийг хүлээсэн, зогсолтын хувь нь нэг машинд өдөрт 18 000 ₽ байна. Та өөрийн тоогоор тооцоолох хэрэгтэй — Тээвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн тарифтай байдаг.

16 600 ₽
Нэг сарын турш

Жил бүр болон сервер дээрээ төлбөр хийх үед. Үнэ нь нэг машин эсвэл нислэг тус бүр биш харин нэг тохиолдол бүрт ногдуулдаг.

Флотын хэмжээ үнэд нөлөөлөхгүй

Гучин машин буюу гурван зуун — тариф нэг. Дараа нь тэр мэдээ хүлээж суугаагүй анхны нислэгээсээ ашиг орлого олж ажилладаг.

Гурван бүтээл - зөвхөн эхнийх нь л харагдаж байна

Чатаар хоцрох нь хүн бүрт мэдэгдэхүйц байдаг тул үүнийг гол алдагдал гэж үздэг. Нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэс болон боловсон хүчинд өөр хоёр ажлыг гүйцэтгэдэг: нислэгийн баримт бичгийг хаах, жолооч ажилд авах. Тээвэрлэгч нь —-ээс багагүй алддаг, зүгээр л чимээгүй байдаг.

Шинэ байршуулах цонх — 14:00
жолоочагуулахүйлчлүүлэгч
гүйцэтгэгчдиспетчерөөрчлөх
нэг өөрчлөлт

1Мэдээллийн товхимол

Нислэгийг — дахин зохион байгуулсныг хүн бүр мэдээгүй

Жолооч, агуулах, үйлчлүүлэгч, гүйцэтгэгч хоёр өөр өөр цаг, өөр чатаас мэдээ хүлээн авдаг.

Нэг өөрчлөлт хүн бүрт нэгэн зэрэг хүрдэг

Нэг л үг хэллэгтэй, яг тэр цагт — өдрийн оронд гурван чат.

Нислэгийн тайлан 441212 хоног

Нэхэмжлэх · гарын үсэг зурсанOK

"Зүүн"данс · хүлээж байна5 хоног

Диадок болон СБИС

2Баримт бичиг

Нислэг хаагдсан ч актад гарын үсэг зураагүй сар болж байна

Нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэс нь үйлчлүүлэгчид рүү залгаж, яг хаана гацсаныг ойлгохын тулд ЭДО хайрцгуудаар дамждаг.

Гарын үсэг зураагүй, хэр удаан хүлээж байгааг харуулна

Диадока болон СБИС тэжээлийг уншина: ямар нислэгийн баримт бичиг, хэдэн өдөр, хэнд өлгөөтэй байна.

Шөнийн хариу

Жолоочгүй машинууд

Боловсон хүчний жагсаалт

hh.ru болон Huntflow

3Жолооч нар

Машиныг нь жолоодох хүн байхгүй тул зогсоолд тавьсан

Жолоочийн хариулт хэдэн цаг үргэлжилдэг: тэд өнөөдөр эргэж залгасангүй — маргааш тэр өөр цэцэрлэгт хүрээлэнд явна.

Шууд шинэ хариултуудыг авчирдаг

hh.ru болон Huntflow-аас: хэн нэг шөнийн дотор хариулсан, хэн хариу ирээгүй, ямар машин хоосон сууж байна.

Хяналтын өрөөнөөс юү хасагдсан

Танай журмын дагуу

Хэрэв та цонхноос хоцорсон бол яах вэ, илүүдлийн өргөдөл хэрхэн гаргах, баримт бичгээсээ — рүү хэн залгах вэ.

Шөнө болон нислэгт

Жолооч нь өглөөний нэг цагт асуух хүнтэй бөгөөд "диспетчерийг өглөө болтол хүлээхгүй".

Нэг удаагийн өөрчлөлт — хүн бүрт нэг дор

Шинэ цонхыг хүрсэн хүн бүрт ижил үг хэллэгээр тараадаг.

Нислэгийг хянадаггүй

Энэ нь ачааны маршрут, очих газар, статусыг өөрчлөхгүй: энэ бол таны TMS болон диспетчер юм.

Нэг үдэшт эхэлнэ, программистгүйгээр

Өнөөдөр эхлүүлэх →
5 минут

Суваг холбоно

Telegram, WhatsApp эсвэл вэбсайтын виджет — кабинет дахь зааварчилгаагаар, хөгжүүлэгчгүйгээр.

Telegram WhatsApp Виджет
нэг үдэш

Баримт бичгүүдээ ачаална

Таны материалд байхгүй зүйл — үүнийг хэлдэг болохоос бүрдүүлдэггүй.

PDF Үнийн жагсаалт 2026DOC Журам Баталгаа
өглөө

Асуухад нь хариулна

Чат харилцааг кабинет, аппаас харна. Хариу таалагдаагүй бол бичвэрээр нь засна.

шөнөдөө 4 яриа

Мэдээг шууд авахын тулд ямар үнэтэй вэ?

19 900 ₽/нэг тохиолдол бүрт сар

эсвэл 199 000 ₽ жилд — нь 16 600 ₽ сард

  • AI ажилтнуудад зориулсан 10 газрууд: жолооч, үйлчлүүлэгч, гэрээлэгч — эдгээр нь өөр өөр баримт бичигтэй өөр өөр үүрэг юм
  • Telegram, WhatsApp, MAX, имэйл, телефон холбоо — нэг цонхонд
  • Хариулах цорын ганц эх сурвалж нь дүрэм журам, жолоочийн заавар юм
  • Холбогдох бүх хүмүүст зориулсан нэг өөрчлөлт — нэг үгээр
  • Ээлжийн хураангуйг чат руу файлаар — CSV эсвэл XLSX
  • Таны хэлхээнд суурилуулах: захидал харилцаа тантай үлдэнэ
  • Нэг удаагийн үнэ — флотын хэмжээ үүнд нөлөөлөхгүй
Сервер дээрээ суулгана үү

Business Business — таны серверийн тариф, энд захиалга нь бодит юм: эхлээд данс, суулгацын баг, дараа нь суулгац, дараа нь зөвхөн тариф. Та үүнийг өмнө нь — демо стенд дээр газрын зураггүйгээр, бүртгэлгүйгээр үзэх боломжтой.

Өөрийн сервер хэрэгтэй юу?

Суулгалт хэрхэн явагддаг вэ →

Өөрийн сервер эсвэл виртуал машин, PostgreSQL — Docker хэрэггүй. Нэг тушаалаар суулгагдах бөгөөд цаашаа бүх зүйл вэб интерфейсээс тохируулагдана.

  • Linux дээр суулгагдана — тарбол, systemd-ээр, нэг тушаалаар шинэчлэгдэнэ
  • Чат харилцаа, баримт бичиг танайд хэвтэнэ, гадагш гарахгүй
  • Дотоод загвартай ажиллана — интернэтгүй ч огт болно
Community багц
0 ₽

Үүрд, картгүйгээр. Telegram, вэб чат, вэбсайтын виджет, нэг агент, өөрийн сервер. Бусад суваг төлбөртэй багцуудад.

Үнэгүй авах

Асуултууд

Үнэ нь машины тооноос хамаардаг үү?

Үгүй. Тарифыг нэг машин, нислэг, диспетчер тус бүрээр тооцдоггүй, — хувилбараар тооцдог. Гурван зуун машинтай парк гучин машинтай адил цалин өгдөг. Энэ бол ийм бүтээгдэхүүн тээвэрлэлтэнд утга учиртай байх гол шалтгаан юм.

Тэр одоо машин хаана байгааг харах болов үү?

Хэрэв та өөрийн системийг холбохгүй бол болохгүй. Тээврийн хэрэгслийн байршил, ачааны байдал, очих газар нь TMS болон телематикт амьдардаг; тэр тэднийг зохион бүтээгээгүй бөгөөд тэднийг хараагүй гэдгээ шударгаар хэлдэг. Таны системээс уншиж байна — Таны хэлхээнд зориулж тусдаа интеграцчилал.

Тэр нислэг эсвэл маршрутаа өөрчлөх үү?

Үгүй. Чиглэл болон очих газрыг таны систем дэх диспетчер өөрчилдөг. — бол тухайн хүний ​​шийдвэр, түүний үүрэг хариуцлага юм. AI-ийн ажилтны үүрэг бол диспетчерийн шийдвэр нь түүнд өртсөн бүх хүнд нэг үгээр, нэг дор хүрэхийг баталгаажуулах явдал юм.

Жолооч түүн рүү утаснаасаа мессеж бичих үү?

Тийм ээ, тэр аль хэдийн нээгдсэн мессенжерт: Telegram, WhatsApp эсвэл MAX. Тусдаа програм суулгах шаардлагагүй, драйверд шинэ интерфейсийг зааж өгөх шаардлагагүй. Мобайл програм байдаг, гэхдээ энэ нь шаардлагагүй.

Энэ бүхэн хаана ажилладаг вэ?

Таны сервер дээр. Business — тариф нь таны хэлхээнд суурилуулсан суулгац юм: бүтээгдэхүүнийг tarball-ээр суулгаж, systemd үйлчилгээ эхлүүлсэн. Худалдан авах журам нь бодитой юм: эхлээд оффис, суурилуулах баг, дараа нь суурилуулалт, зөвхөн дараа нь тарифыг холбоно.

Загвар яах вэ?

Загварыг та холбож, өөрөө сонгоно: өөрийн орчин дахь дотоод загвар эсвэл гаднынхад өөрийн хандалт. Загвар холбогдоогүй байхад AI ажилтан чимээгүй байна — манай сервер биш, тэр боддог. Бид бусдын загварыг дахин зарахгүй, тэдний төлөө мөнгө авахгүй.

Тэр үйлчлүүлэгчид эцсийн хугацааг амлаж эхлэхгүй байна үү?

Татаж авсан бичиг баримтын дагуу хариулж, хаанаас хариулт авснаа хэлдэг. — цонхыг толгойноос биш харин тээвэрлэлтийн нөхцлөөс төлөвлөх; Тэр машиныг хардаггүй тул бодит цагийг огт амладаггүй. Та үүнийг ямар ч худалдан авалт хийхээсээ өмнө үзүүлэнгийн тавиур дээрээс шалгаж болно.

Би үүнийг урьдчилан харж болох үү?

Тийм. Демо стенд бүртгэлгүйгээр нээлттэй, нэвтрэх нэр, нууц үг доор. Танай журам тэнд байхгүй — харин ачаалсан баримт бичгээр яаж хариулж, «тийм зүйл надад алга» гэж яаж хэлдгийг харж болно.

Бидэнд бүү итгэ — өөрөө шалгаарай

Энэ бол нэг салбарын тухай хуудас. Бүтээгдэхүүний тухай бүхнийг — бүтэц, багц, суваг, аюулгүй байдал — нүүр хуудсанд.

Үүнтэй ижил хиймэл оюун ухааны ажилтан — болон хөршүүд нь масштабтай

Механик нь ижил, шалтгаан нь өөр: жижиг ложистик нь "ачаа хаана байна"гэсэн мэдээллийг арилгадаг, холбооны жижиглэнгийн худалдаа нь хариултыг олон зуун цэгээр хангадаг, аж үйлдвэрийн холдинг үйлчилгээний сүлжээгээр хүсэлт илгээхээ зогсоодог.