Teslimat rotası değişti; herkes duymadı.
Bir güncelleme herkese aynı anda ulaşır.

Hayır. Ücret instance başına hesaplanır — kurulum başına; araç, sefer ya da operatör başına değil. Üç yüz araçlık filo da otuz araçlık filo kadar öder. Böyle bir ürünün taşımacılıkta anlamlı olmasının başlıca sebebi bu.

Kendi sisteminizi bağlamazsanız hayır. Aracın konumu, yükün durumu ve sevk yeri TMS'te ve telematikte yaşar; bunları uydurmaz ve göremediğini açıkça söyler. Sistemlerinizden okuma, sizin altyapınıza göre yapılan ayrı bir entegrasyondur.

Hayır. Güzergâhı ve sevk yerini sizin sisteminizde operatör değiştirir — bu bir insanın kararı ve sorumluluğu. Yapay zekâ çalışanının işi, operatörün kararının ilgili herkese tek bir ifadeyle ve hemen ulaşmasını sağlamak.

Evet, zaten açık olan uygulamada: Telegram, WhatsApp ya da MAX. Ayrı bir uygulama kurmak gerekmiyor, sürücüye yeni bir arayüz öğretmek de. Mobil uygulama var ama zorunlu değil.

Kendi sunucunuzda. Business paketi, kendi altyapınıza kurulum demek: ürün tarball ile kurulur ve systemd servisi olarak çalışır. Satın alma sırası gerçek: önce panel ve kurulum komutu, sonra kurulum, ancak ondan sonra paketin bağlanması.

Modeli siz bağlar, siz seçersiniz: kendi altyapınızdaki yerel model ya da dış modele kendi erişiminiz. Model bağlanana kadar yapay zekâ çalışanı susar — düşünen bizim sunucumuz değil, o. Başkasının modelini ne satarız ne de bunun için para alırız.

Yüklenen belgelere göre yanıtlar ve yanıtı nereden aldığını söyler. Planlanan randevu, kafasından değil taşıma koşullarından gelir; gerçek saati ise hiç vaat etmez, çünkü aracı görmez. Bunu, herhangi bir satın alma öncesinde demo ortamında görebilirsiniz.

Evet. Demo ortamı kayıt gerektirmiyor, kullanıcı adı ve parola aşağıda. Sizin yönergeniz orada yok; buna karşılık yüklenen belgelere göre nasıl yanıt verdiği ve “bende böyle bir şey yok” demeyi nasıl becerdiği görülüyor.